ШУМОИЗОЛЯЦИЯ АВТОМОБИЛЯ
Шумоизоляция дверей
Шумоизоляция дверей осуществляется для того, чтобы избавиться от шума исходящего от элементов самой двери, внешнего дорожного шума и для улучшения звучания музыки в авто.
При шумоизоляции дверей автомобиля следует учитывать вес материалов. Если сильно утяжелить дверь, то со временем дверь провиснет и придется менять петли. Тут нужен разумный подход из поставленных целей. В зависимости от требований, шумоизоляции дверей выполняется путем установки от 3-х до 6-ти слоев шумоизоляционных материалов.
Первый слой: шумоизоляция наклеивается внутри двери на внешию сторону двери. В качестве материала, для погашения калебания звуковых волн, используется виброизоляционный материал вибропласт "Аэро".
Второй слой: поверх виброизоляционного материала укладывается шумопоглащающий материал "Акцент Премиум" 10 мм.
Третий слой: шумоизоляция наклеивается внутри двери, заклеиваються технологические отверстия внутренней стороны двери. В качестве материала используется также виброизоляционный материал вибропласт "Аэро", для погашения калебаний звуковых волн.
Четвертый слой: поверх виброизоляционного материала укладывается шумопоглащающий материал "Акцент Премиум" 10 мм.
Пятый слой: идет шумоизоляция дверных карт (пластиковой обшивки двери), обклеивается вибропластом "Аэро". Данный слой необходим для любителей качественной музыки и тех кто любит "по громче".
Шестой слой: шумоизоляция дверных карт (пластиковой обшивки двери) - используется шумопоглащающий материал "Бипласт Премиум" 15 мм.
ШУМОИЗОЛЯЦИЯ ПОЛА АВТОМОБИЛЯ
Шумоизоляция пола выполняется, чтобы оградить шум от дорожного полотна, а также удары от мелких камушков по днищу машины. На пол машины укладывается вибропласт "Бимаст бомб Премиум" (самый лучший по характеристикам, но и самый тяжелый), или облегченный вариант вибропласт «Аэро Плюс» а сверху укладывается слой шумопоглащающий материал "Акцент Премиум" 6 мм.
Третьим слоем укладывается "НойзБлок". Смысл работы данного материала заключается в отражении низкочастотных шумов: гул покрышек, трансмиссии и отраженные от асфальта шумы, которые отражаясь гасятся шумопоглащающим материалом.
Особое внимание при шумоизоляции пола машины обращается на места арок колес со стороны салона - это важные места в плане шумоизоляции.
ШУМОИЗОЛЯЦИЯ КРЫШИ И ПОТОЛКА МАШИНЫ
Шумоизоляция крыши делается, чтобы уменьшить наружный шум, в основном от дождя, а также дорожный шум автомагистрали. После шумоизоляции потолка эффект во время дождя потрясающий - когда идет сильный дождь, в салоне не будет громкого «барабанного боя», останутся слегка приглушенные удары, не доставляющие дискомфорта.
